Principals Conclusions
- Creixement del Sector: El 2023 va ser considerat un bon any per al sector de l'automòbil, tot i que les xifres encara no han assolit els nivells prepandèmia de 2019. Es preveu que aquests resultats no es recuperaran completament fins al 2024.
- Antiguitat del Parc Automobilístic: Un dels aspectes negatius destacats és l'augment de l'edat mitjana del parc automobilístic espanyol, que ha arribat als 14,2 anys. Això té implicacions directes en termes de seguretat viària i emissions contaminants, ja que una flota més antiga tendeix a ser menys segura i més contaminant.
- Compromís amb la Sostenibilitat: Espanya està compromesa amb els objectius de la Unió Europea de reduir les emissions i els accidents a zero. No obstant això, l'antiguitat de la flota de vehicles representa un repte significatiu per assolir aquests objectius.
Perspectives de Futur
L'informe subratlla la importància de mantenir les fàbriques a Espanya fins al 2030, en línia amb els objectius de sostenibilitat i innovació del sector. El Director General d'ANFAC, José López-Tafall, ha destacat la necessitat de continuar invertint en la modernització i adaptació de la indústria per fer front als reptes futurs.
Més posts de Mercat de treball
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada